Personen vervoeren op de vork van een heftruck is niet toegestaan. Waarom dat zo is, maakt dit ongeval maar weer eens duidelijk. Bekijk hoe het beter kan.

Fysieke overbelasting in de distributiesector leidt tot veel ziekteverzuim en arbeidsuitval, blijkt uit recent onderzoek van vhp human performance en TNO. Jammer, want een paar simpele aanpassingen kunnen veel leed voorkomen.

Veilig en gezond werken met heftrucks, daar komt nogal wat bij kijken. Kennis van bediening en techniek, goed onderhoud, duidelijke verkeersregels en veilig gedrag. Dit handig overzicht belicht de belangrijkste aandachtspunten rondom heftruckveiligheid.

Door de krappe arbeidsmarkt zijn er minder vaste werkkrachten. Het is steeds vaker nodig om minder bekwame uitzendkrachten in te huren. Helaas wordt het er niet veiliger op.

Een inspecteur van de Inspectie SZW constateerde bij een bedrijfscontrole een onregelmatigheid.  Toen hij de RI&E bekeek werd steeds duidelijker dat er meer mis was. Een klein arbo-adviesbedrijf misbruikte de naam van een gecertificeerde deskundige voor RIE-toetsingsrapporten. Fraude met de RI&E.

Fijne chef is dat! Krijg je een ongeval op het werk, moet je ook nog liegen tegen de inspecteur. Volhouden dat je een certificaat hebt voor veilig werken met een pallettruck. En onder dwang een vervalst certificaat ondertekenen terwijl je in het ziekenhuis ligt. Maar de waarheid komt toch aan het licht.

Twee zelfstandigen doen samen een klus voor een bedrijf. Bij een ongeval komt één van hen om. De ander wordt daarvoor gerechtelijk vervolgd. De eerste vraag die de rechtbank moet beantwoorden: was die ander een werkgever in de zin van de Arbowet?

In Ongeval elke twee weken een uitgebreide bespreking van een arbeidsongeval. Dit keer over wat er fout kan gaan als een intern transportmiddel – in dit geval een stapelaar – niet volgens het boekje wordt gebruikt. Alleen ligt de kern van het probleem hier bij een constructiefout in het dodemanspedaal. Lees wat er gebeurde.

Meerijden op de lepels van een heftruck, het mag nog altijd niet. Maar kun je dit gedrag bewust roekeloos noemen als de directeur van het bedrijf het ook weleens doet? Lees hoe het hof in hoger beroep beslist over de schadevergoeding van een Poolse zzp’er.

Dingen doen met een stapelaar waarvan je weet dat ze niet mogen. Jammer als je voet dan knel komt te zitten. De werkgever denkt: eigen schuld, dikke bult. En vindt niet dat hij aansprakelijk is. Wat vindt de rechter in hoger beroep?