De WKR (Wetenschappelijke Klimaatraad) adviseert in het advies 'Circulair versterkt' (maart 2026) om circulair bouwen te versnellen om de klimaatdoelen van 2050 te halen. Zij pleit voor strenger, liefst samenhangend beleid met meer focus op het opdelen van woningen, hergebruik van materialen en het toepassen van biobased. De vraag is of dit zoden aan de dijk zet.
De bouw van een of meerdere kerncentrales in de provincie Zeeland zou regionale bedrijven in totaal tussen de 3 en 4,6 miljard euro aan orders kunnen opleveren. Vooral de bouw-, infra- en transportsector kan daarvan profiteren.
Muren isoleren, zonnepanelen op het dak en een warmtepomp installeren helpt allemaal bij verduurzaming. Er is nog weinig aandacht voor luchtdichtheid van gebouwen, zien David de Visser en Walther Dingemans. "De focus ligt vooral op grote installaties, luchtdichting wordt niet serieus genomen", aldus Dingemans.
Overheden en andere opdrachtgevers willen steeds vaker emissieloos bouwen. Dat vraagt om duidelijke keuzes, nieuwe werkwijzen en nauwe samenwerking met de markt. In deze reeks onderzoeken we hoe opdrachtgevers hun ambities vertalen naar projecten. Aflevering drie: Waterschap Aa en Maas.
In Dordrecht verrijst momenteel het Dordthuis, het nieuwe onderkomen van de gemeente Dordrecht, Sociale Dienst Drechtsteden, de Stadsbibliotheek en de VVV. Het pand wordt gebouwd op de locatie van het voormalige belastingkantoor aan de Spuiboulevard, aan de rand van de historische binnenstad van Dordrecht.
De recordhoge energieprijzen zorgen voor hogere transportkosten en duurdere bouwmaterialen, maar paniek is er nog niet, zo blijkt uit een rondvraag van Cobouw.
De gemeente Ede gaat de ontwikkeling van woningbouwprojecten, zorgcentra, scholen en kinderopvangen pauzeren. Deze liggen allemaal in de buurt van een geitenhouderij.
Er komt dit jaar toch nog een tweede subsidietender voor een windpark op zee, als het aan kabinet-Jetten ligt. Afgelopen januari werd het voornemen van twee tenders naar één juist nog bijgesteld door toenmalig minister Sophie Hermans.
In Haarlemmermeer krijgt een brug voor de vierde keer een nieuw leven. De stalen kolos moet er heel wat kilometers voor afleggen, maar het scheelt veel CO2-uitstoot ten opzichte van nieuwbouw. Het 'tweedehandsje' blijkt nog voordeliger ook.
Het verbod op staalslakken is met een half jaar verlengd, zo laat de staatssecretaris van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weten aan de Tweede Kamer. Sinds vorig jaar is er al een tijdelijke stop en een vergunningsplicht om het afvalproduct te gebruiken. Wanneer er een definitieve regeling volgt is onduidelijk.
